HOT ! KATO 10-391 485系300番台　交直両用特急形電車7両基本セット中古 KATO|485系300番台交直両用特急形電車・基本セット|HARDOFFオフ

KATO|485系300番台交直両用特急形電車・基本セット|HARDOFFオフ。KATO 10-391 485系 300番台 交直両用特急形電車 基本セット Nゲージ。KATO 10-391 485系 300番台 交直両用特急形電車 7両＋5両。10年ほど前に中古で購入したものです。ケースは目立つ傷はありませんが、古本のような匂いがあります。細かな汚れや破損等の見落としがある場合がありますので、気になる方は購入前にコメントいただければ細部の写真を追加いたします。トレインマーク変換用ドライバーは紛失しました。純正トレインマークは紛失したため付属しません。トレインマークを変更する際は気をつけてください。※※※重要※※※現在パワーパックを所有していないため、動作確認しておりません。。KATO 10-391 485系 300番台 交直両用特急形電車 基本セット Nゲージ。スリーブは傷が多数あります。Nゲージ TOMIX 209系　京葉線 10両セット。匿名配送　KATO E233系 中央線 トイレ設置車。車両は目立つ傷はありませんが、指紋汚れや細かな擦れ傷があります。HOゲージ KATO 北斗星 24系 スハネ25 500。kato 12系　高崎車両センター。付属品は写真にあるシールのみです。E257系5500番台「草津・四万/あかぎ」5両セット。E235系　山手線　2両セット　2箱　Bトレインショーティー。また、純正状態ではトレインマークは「はつかり、白鳥、雷鳥、にちりん」ですが、別売りの「加越、シュプール、有明、北越」？(だと思います)に交換しています。ROCO HOゲージ　3台セット。KATO E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット4車両。純正ではトレインマーク変換用ドライバーでトレインマークを回転できるのですが、このパーツは取り付け自体は問題ありませんが、純正パーツより若干大きいため、回転の際は一々分解が必要だったような気がします。KATO HO(16番)クモハ40系電車。KATO 10-377 E2系　あさま基本セット。記憶違いであればすみません。Nゲージ　西武　2000系　グリーンマックス。kato　e353系12両フル編成。質問等ありましたらコメントください。MODEMO NT20.NT21 名鉄モ520形 赤白塗装 Ｍ.Ｔ車